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カムリとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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カムリとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
545 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ バックカメラ BSM ETC LED

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1オーナ サンルーフ ナビ トヨタセーフティ

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ブラインドスポット 純正9インチSDナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD トヨタ 認定中古車MOPナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ハイブリッド サンルーフ 本革シート

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TOYOTA認定中古車 フルエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBL/8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型DA CD/DVDデッキ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    267.7万円

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    本体価格
    150.2万円

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    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.1万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

関東
162
737.9万円
関西
72
281.3万円
東海
107
272.4万円
北海道
12
290.6万円
九州
86
258.4万円
東北
28
244.9万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
14
264.5万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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カムリとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
329.4万円468.2万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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