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カムリとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フォード  フィエスタ
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
679 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 黒革 シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール BSM HUD ETC

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙車/特別仕様/JBLサウンドシステム/メーカーオプションSDナビ/18インチアルミ/黒本革/シートヒーター/電動シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナ/LEDヘッドライト

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート シートヒーター Tコネクトナビ 地上デジタル バックカメラ セーフティセンス LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 前後ドラレコ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・パワーシート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラックルーフ ドラレコ 黒革シート シートヒーター BSM メーカーナビ TSSC ETC2.0 LEDヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    315.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ パワーシート 寒冷地仕様

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    246.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ ST 

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    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

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    49.8万円

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    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

関東
165
748.3万円
関西
88
282.3万円
東海
128
268.9万円
北海道
22
281.9万円
九州
99
278.2万円
東北
58
293.5万円
北陸・甲信越
29
282.5万円
中国
58
272.8万円
四国
32
301.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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カムリとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォード  フィエスタ
329.4万円468.2万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2487 排気量(cc) 997
178 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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