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カムリとファイターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱ふそう  ファイター
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
682 中古車掲載台数 318
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビゲーション 運転席/助手席シートヒーター レザーシー ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール オートクルーズコントロール リアクロストラフィックアラート ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ LEDライト スマートキー ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS・PKSB・PVM・BSM・本革・HUD・ワイヤレス充電・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X TSS 純正メモリーナビ PKSB ETC LEDライト バックモニター レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB スマートキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/テレビ/シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ETC/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車・バックモニター・オートハイビーム・ETC1.0・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・純正フロアマット・前方ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイター クレーン PJ-FK62FZ ユニック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
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    本体価格
    757.3万円

  • 三菱ふそう ファイター 2.05t ワイド 土砂禁ダンプ 内寸-長529x幅220x高138

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4t アルミ平 

    本体価格
    610.5万円

関東
164
750.7万円
関西
91
287.4万円
東海
128
266.2万円
北海道
22
287万円
九州
98
274.1万円
東北
57
291.9万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
33
301万円
地域別台数
関東
55
426.6万円
関西
42
520万円
東海
41
643.1万円
北海道
66
383.2万円
九州
44
451.2万円
東北
15
396万円
北陸・甲信越
14
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
29
508.6万円

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カムリとファイターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱ふそう  ファイター
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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