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カムリとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
697 中古車掲載台数 252
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハーフレザー/US仕様/社外ヘッドライト(サイドマーカー)/スモークテール/社外アミスタット20インチ/社外車高調/ライムグリーンフォグ/プッシュスタート/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙 9インチナビ ナックカメラ ETC ドラレコ レーンキープ レーダークルコン ブレーキホールド 電動格納ミラー 電子パーキング オートハイビーム フロントフォグ LED 純正フロアマット オートエアコン EVモード

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OPツートーンルーフ 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグテETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート プッシュスタート Bluetooth接続 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ GRエアロ JBLサウンド PCS 純正9インチDAナビ

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRエアロ/TRDマフラー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    443.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 追従クルコン シートヒーター ETC ドラレコ 横滑り防止装置 BSM コーナーセンサー プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグDA Bカメラ サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    1099.9万円

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    1200万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    1428万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ファーストエディション 4WD ブラック革 ガラスSR 純正20インチ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD サンルーフ ベージュ革Pシート 全席シートヒーター&運転席メモリ機能 純正ナビ ハーマンカードンサウンド 6連奏CDチェンジャー ETC クルコン キーレス クリアランスソナー マットブラック塗装済20AW

    本体価格
    117万円

関東
168
740.2万円
関西
91
286.8万円
東海
133
267.5万円
北海道
19
278.2万円
九州
103
268.1万円
東北
58
296.3万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
66
262.7万円
四国
32
308.2万円
地域別台数
関東
94
894.2万円
関西
45
917.9万円
東海
51
1034.9万円
北海道
18
993.4万円
九州
18
929.6万円
東北
11
971.9万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
5
1381万円
四国
4
890.5万円

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カムリとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
329.4万円468.2万円 新車時価格 1068万円3246万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
2487 排気量(cc) 2993~4394
178 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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