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カムリとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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カムリとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
29.9万円507万円
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中古車相場 669万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
573 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ・フルセグTV・CD・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G 禁煙車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/モデリスタ/セーフティセンス/BSM

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G スマートキー プッシュスタート パワーシ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メーカーナビ BSM 黒革 バックカメラ 禁煙

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ローダウン モデリスタエアロ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    384.9万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ホワイトレザー・HUD・360°カメラ

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    726万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ インテリジェントD 黒革 21AW 1

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レザーシート パノラミックルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 1オーナー デジタルインテリアPKG Sルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    775万円

関東
164
724.6万円
関西
56
262.7万円
東海
99
254.5万円
北海道
24
257.9万円
九州
108
259.5万円
東北
45
259万円
北陸・甲信越
32
245.7万円
中国
29
279.9万円
四国
16
267.7万円
地域別台数
関東
17
787.4万円
関西
14
780.4万円
東海
4
802.6万円
北海道
0
---
九州
2
833万円
東北
4
781.3万円
北陸・甲信越
2
751.5万円
中国
3
788.3万円
四国
0
---

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EQE SUVの中古車を探す

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カムリとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
329.4万円468.2万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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