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カムリとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
29.9万円507万円
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中古車相場 658万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
522 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G プリクラッシュS

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G RAYS18インチAW ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ナビ

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 全方位カメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    392万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハーフレザーシート/新品TEIN車高調

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティ・純ナビ/フルセグ/BT

    本体価格
    216万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD Burmesterサラウンドサウンドシステム

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックルーフ 21インチアルミ 本革

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 新車保証継承/SR/HUD/ブルメスター/ARナビ

    本体価格
    707.7万円

関東
158
739.4万円
関西
56
268.5万円
東海
85
252.4万円
北海道
20
253.8万円
九州
93
262.4万円
東北
37
263.2万円
北陸・甲信越
25
249.8万円
中国
30
270.5万円
四国
18
273.2万円
地域別台数
関東
16
782.5万円
関西
13
757.7万円
東海
3
731.3万円
北海道
0
---
九州
2
833万円
東北
2
798.7万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
3
748.7万円
四国
1
768万円

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カムリとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
329.4万円468.2万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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