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カムリとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
53.9万円488万円
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中古車相場 1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
575 中古車掲載台数 54
  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション エアサス公認車 WORK19AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 大型画面ナビ 本革仕様 衝突軽減装備

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1オナ 黒革 BSM ナビ フルセグ 追クルコン

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 12セグMナビBカメ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロパーツ/マフラー/フルセグナビ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒本革RSRローダウンサス電動パーキング

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G BSM 純正ナビ  Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS GAW禁煙車ETC純正アルミホイールMTモード

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ・黒革シート・モデリスタエアロ

    本体価格
    280万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2431万円

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 専用デザインナッパレザー23インチ保証付

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー デジタルルームミラー

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    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MVforged24AW

    本体価格
    2522万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台 国内31台

    本体価格
    2925万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

    本体価格
    3098万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    2480万円

関東
146
795.4万円
関西
71
268.7万円
東海
111
252.5万円
北海道
20
277.8万円
九州
107
253.4万円
東北
33
249.8万円
北陸・甲信越
24
256.6万円
中国
48
283.1万円
四国
15
262.2万円
地域別台数
関東
20
2489.6万円
関西
15
2806.8万円
東海
14
2718.9万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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カムリとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・マイバッハ  GLS
329.4万円468.2万円 新車時価格 2729万円3570万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2487 排気量(cc) 3982
178 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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