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カムリとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ホーミーコーチ
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 98.8万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
723 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正8インチDAナビ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ /走行10700km/フルセグナビ/Bカメラ/レザーシート/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/セーフフティセンス/BSM/RCTA/ドラレコ/クリアランスソナー/オートLED/18AW/CVT

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 大型モニターBluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/TRDフルエアロ/記録簿7枚/黒革/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート LEDヘッドライト フォグランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正18AW ビルトインETC2.0

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/レーンアシスト/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ パノラミックビューモニター 9インチディスプレイ パワーシート シートヒーター カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルエアロ ムーンルーフ ナビ TV

    本体価格
    451万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    204.6万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
223
625.1万円
関西
89
277.7万円
東海
115
258.9万円
北海道
22
312.7万円
九州
118
283.4万円
東北
36
282.7万円
北陸・甲信越
32
270.4万円
中国
58
272.1万円
四国
30
302.3万円
地域別台数
関東
7
145.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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カムリとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ホーミーコーチ
329.4万円468.2万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2487 排気量(cc) 1952~2960
178 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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