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カムリとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  NT450アトラス
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
678 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 追従クルコン 前後ドラレコ ナビTV バックカメラ LEDフォグ LEDヘッドライト RCTA BSM パーキングアシスト Bluetoothオーディオ Miracast ハーフレザーシート 電動シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビゲーション 運転席/助手席シートヒーター レザーシー ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール オートクルーズコントロール リアクロストラフィックアラート ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・フルセグTV・DVD再生機能 寒冷地仕様

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDフルエアロ 黒革シート 純正18インチAW LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ 前席パワーシート ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ ビルトインETC クリアランスソナー Bガイドモニタ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス 純正DA ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト LEDフロントフォグ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD JBLサウンド 黒革シート セーフティセンス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 前席シートヒーター 純正18インチ5本マルチスポークアルミ カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティーセンス/車線逸脱支援/衝突軽減/RCC/ソナー/社外7型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スペアキー/純17inAW/純フロアマット

    本体価格
    251.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 低床ダンプ 最大積載1850kg 4WD Lゲート オートマ 2tダンプ ダブルタイヤ ETC

    本体価格
    320万円

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    230万円

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    本体価格
    178万円

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    253万円

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    319万円

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    本体価格
    283.5万円

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    本体価格
    170.5万円

関東
165
746.9万円
関西
89
288万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
282.6万円
九州
96
276.4万円
東北
55
295.4万円
北陸・甲信越
32
276.6万円
中国
58
276.6万円
四国
33
301.1万円
地域別台数
関東
6
219.4万円
関西
10
201.9万円
東海
5
258.7万円
北海道
1
178万円
九州
4
225.6万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
1
253万円
中国
1
169万円
四国
1
231万円

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カムリとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  NT450アトラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3000
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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