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カムリとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
44万円466.4万円
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中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
675 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ ETC2.0 衝突軽減 オートマチックハイビーム ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ヘッドライト/クリアテール/新品FTX黒20インチ/新品タイヤ/社外車高調/BRASHナット/シートカバー/電子サイドブレーキ/プッシュスタート/バックカメラ/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/純正ナビフルセグテレビ・Bluetooth/バックカメラ/TRDエアロ/TRDマフラー/スポーツサスペンション/ガーニッシュ/JBLサウンド/本革シート/シートヒーター/トヨタセーフティーセンス/ブラインドスポットモニタ-

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正メーカーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車  当店買取 ガリバー3ヶ月保証 カーセンサー認定検査済車両 修復歴無

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純ナビ/Bカメラ/モデリスタ/クルコン

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 前期モデル 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター 本革シート 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正AW パワーシート ブレーキホールド 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD再生 Bluetooth接続 オートハイビーム 横滑り防止 プッシュスタート キーレス 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    241万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ 本革シート SDナビ フルセグテレビ LEDライト 保証書 整備手帳 取扱説明書付き

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

関東
162
755.7万円
関西
86
283.6万円
東海
120
271.4万円
北海道
23
284.8万円
九州
102
274.3万円
東北
58
290.6万円
北陸・甲信越
32
281.3万円
中国
56
277.7万円
四国
36
303万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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