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カムリとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  デュエット
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
697 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ブラインドスポットモニター 先進ライト バックガイドモニター ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS ナビ CD/DVD再生 Bモニター ETC ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ドライブレコーダー 運転席パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビゲーション 運転席/助手席シートヒーター レザーシー ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール オートクルーズコントロール リアクロストラフィックアラート ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート インテリジェントクリアランスソナー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー ナビ フルセグTV  バックカメラ ETC  LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・フルセグ・パワーシート・純正アルミ・サンルーフ・スマートキー・ETC・ワンオーナー・LED・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期モデル!24年製冬タイヤ装着!

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型ナビ GRエアロ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    255万円

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    25万円

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    39万円

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    25.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド ETC CD LEDヘッドライト

    本体価格
    39万円

関東
167
743.5万円
関西
90
283.5万円
東海
135
269.3万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
266.9万円
東北
57
296.4万円
北陸・甲信越
27
289.1万円
中国
65
261.2万円
四国
33
309.2万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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カムリとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  デュエット
329.4万円468.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2487 排気量(cc) 989~1297
178 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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