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ハイラックスとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  カムリ
VS
100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
637 中古車掲載台数 539
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ クルコン 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    431.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 バックカメラ 社外オーディオ

    本体価格
    399.4万円

  • トヨタ ハイラックス Wキャブ 2.8D 4WD タイヤ4本新品 全塗装済み

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    446.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRDスポーツバー・ベッドライナー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV TRDステップ TRDスポーツバー

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ NOX適合 4ドア 5人乗り

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 新品テールランプ フルセグ

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス/純正エアロ/純正ナビ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙 後期 モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    382.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDフルエアロ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート TSS フルセグ ナビ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ/フルセグ/モデリスタエアロ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/JBLサウンド/BSM/HUD/黒本革/SDナビ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ ETC2.0 バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/オプションSDナビ/フルエアロ/BSM

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルエアロ フルセグナビ コーナーセンサ

    本体価格
    269.5万円

関東
154
379.8万円
関西
66
397.8万円
東海
140
388万円
北海道
44
410.4万円
九州
97
391.1万円
東北
44
385.8万円
北陸・甲信越
47
406.2万円
中国
31
387.1万円
四国
14
388.2万円
地域別台数
関東
152
771.1万円
関西
74
271.2万円
東海
105
271万円
北海道
10
254.5万円
九州
81
252.2万円
東北
32
234.9万円
北陸・甲信越
22
259.8万円
中国
47
302.7万円
四国
16
278.7万円

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ハイラックスとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  カムリ
326.7万円477.2万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2393 排気量(cc) 2487
150 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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