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カムリとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  ラッシュ
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 45.5万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
676 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/パノラマムーンルーフ/黒本革/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/シートヒーター/パワーシート/バックモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/ETC/前後ドラレコ/純正SDナビ(NSZT-Y66T)/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/オートクルーズコントロール/オートマチックハイビーム/純正シートカバー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正9型ナビ(Bluetooth バックカメラ フルセグTV) 本革シート LEDライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 横滑り防止 盗難防止 カーテンエアバッグ オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1500W電源 シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期 純正9型DA GRエアロ 追従走行 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    413.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーナビ BSM RCTA ハーフレザーシート セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー/バックソナー パワーシートデュアルオートエアコン 純正17インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バカンスホイール新品バンパー新ライト

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 9型ナビ 全周囲カメラ 本革シート BSM ETC セーフティセンス レーダークルーズ RCTA 9インチディスプレイオーディオ ナビ機能付 パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    449.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティ・純ナビ/フルセグ/BT

    本体価格
    219.8万円

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    99.8万円

関東
164
752.1万円
関西
87
284.9万円
東海
127
267.3万円
北海道
22
281.9万円
九州
99
278.3万円
東北
58
294.3万円
北陸・甲信越
29
282.8万円
中国
58
273.4万円
四国
32
302.8万円
地域別台数
関東
5
72.7万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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カムリとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ラッシュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2487 排気量(cc) 1495
178 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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