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カムリとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   米国日産  クエスト
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 209万円268万円
クエストの相場表を見る
684 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリ 2.5 WS バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙/JBLサウンドシステム/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/黒本革/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ JBLサウンド BSM 本革シート ETC

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 認定中古車 衝突軽減ブレーキ メーカーナビ

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチSDナビTV バックカメラ

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ・バックガイドモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/電子パーキング/オートブレーキホールド/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クリアテール/TRDエアロ/トランクスポイラー/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ20インチ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/ローダウン/フルカスタム

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    268万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

関東
165
746.2万円
関西
93
288万円
東海
128
266.2万円
北海道
21
286.5万円
九州
99
273.7万円
東北
57
292.7万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
32
299.9万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   米国日産  クエスト
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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