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セレナとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカリーナの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カリーナ
VS
5.8万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
8396 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    18万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 全周囲カメラETC.LEDヘッドライト

    本体価格
    381.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V インテリジェントルームミラー

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション フリップダウンモニター 両側PSD

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH スポーツスペック プロパイロット 純正9型ナビTV 11型後席

    本体価格
    269.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 1オーナー ナビ TV Bカメラ Rモニター

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID フリップダウン ETC Bカメラ BT

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正フルセグナビ プロパイ AVM エマブレ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビTV 11型後席モニター

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 夏冬タイヤ ドラレコ デジタルミラー

    本体価格
    175万円

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  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    363万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT 4AG5バルブ 電動格納ミラー キーレス

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    120万円

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    本体価格
    32万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    480万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換済 18AW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期6速公認

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カリーナ 1600ST MT

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti 5速MT ワンオーナー禁煙車 57000キロ

    本体価格
    65万円

関東
2494
167.9万円
関西
1344
165万円
東海
1071
178.6万円
北海道
404
139.4万円
九州
1271
158.6万円
東北
668
161.7万円
北陸・甲信越
532
163.2万円
中国
383
178.9万円
四国
229
176.9万円
地域別台数
関東
5
107.8万円
関西
3
93万円
東海
5
257.2万円
北海道
3
144.9万円
九州
2
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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セレナとカリーナのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カリーナ
276.9万円479.8万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1433~1997 排気量(cc) 1498~2184
98~150 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

---
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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