フォルクスワーゲン クロスポロ | トヨタ カリーナ | |
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VS | ||
29.8万円~119万円
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中古車相場 |
32万円~258万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン クロスポロ | トヨタ カリーナ | |
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260万円~294万円 | 新車時価格 | 145.7万円~215.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4000×1710×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1695×1400 他 |
1197 | 排気量(cc) | 1498~2184 |
90~105 | 最高出力(馬力) | 88~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~18km/L |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
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