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ミニとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  カリーナED
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 78.9万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
3211 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車/3DOOR/ルーフトップグレー/禁煙車/Applecarplay/衝突被害軽減ブレーキ/純正バックカメラ/ETC/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/AUTOライト/AUTOワイパー/オットマン

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 新品AdvantiRACING18インチAW 新品ESPELIR製ダウンサス 後期テール パドルシフト付きJCWステアリング F・Rスポイラー キャリパー塗装 ブラックアウト バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正15AWナビBカメラミラー内蔵ETC

    本体価格
    66.4万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ バックカメラ クルコン パドルシフト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 前後PDCセンサー アダプティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター ミラー型ETC 元レンタカー

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ミラー型ETC ドラレコ ミュージックサーバー LEDヘッドライト オートライト ツートンルーフ 純正15インチAW アイドリングストップ MTモード付

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム 17インチアロイホイール

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパーS ナビ TV ドラレコ バックカメラ付き

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア SPPF(スプレーペイントプロテクションフィルム)施工

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム ACC 半革 ドライビングモード CarPlay ナビ Bカメラ PDC デジタルインナーミラー ユニオンジャックテールランプ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス

    本体価格
    203.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

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    148万円

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    78.9万円

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    119万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    80.9万円

関東
1063
191.5万円
関西
584
176.6万円
東海
561
191.9万円
北海道
55
133.5万円
九州
337
199.1万円
東北
102
156.4万円
北陸・甲信越
159
183.9万円
中国
220
197.4万円
四国
130
169.9万円
地域別台数
関東
6
105.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
2
97.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  カリーナED
365万円620万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1998 排気量(cc) 1838~1998
156~258 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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