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インプレッサとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとカリーナEDの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   トヨタ  カリーナED
VS
28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 69.9万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
99 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサ 1.5 15i Fパッケージ 5MT ETC 純正オーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD フルエアロ BBS18AW 外マフラー

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i スペシャル 5速MT ユーザー様買取車両 ナビ ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD Tベル交換済

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 社外ターボタイマー付

    本体価格
    153.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT 専用18AW リアスポイラー LSD

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD 検09.3 4WD ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ カリーナED 1.8 V /キーレス/Rスポ/15インチアルミ/後期型

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 G リミテッド 予備エンジン 予備ミッション 予備マフラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

関東
42
132.8万円
関西
13
109.3万円
東海
10
134万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
196.2万円
四国
6
101.8万円
地域別台数
関東
8
94.8万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   トヨタ  カリーナED
116.6万円287.7万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1493~1994 排気量(cc) 1838~1998
100~250 最高出力(馬力) 125~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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