| トヨタ カルディナ | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～160.8万円
カルディナの相場表を見る |
中古車相場 |
179.8万円～374.3万円
AZ-1の相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カルディナ | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 182.7万円～305.6万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 657 |
| 132～260 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
|
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
カルディナとAZ-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カルディナとAZ-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカルディナの中古車は20台、AZ-1の中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
