| トヨタ カルディナ | 光岡自動車 マイクロカー | |
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| VS | ||
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22.2万円～199万円
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中古車相場 |
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ カルディナ | 光岡自動車 マイクロカー | |
|---|---|---|
| 182.7万円～305.6万円 | 新車時価格 | 61.4万円～94.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | その他 |
| 4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 1755×1080×1470 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 49 |
| 132～260 | 最高出力（馬力） | 6 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 1名 |
| 10.6～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
自分で組み立てられる楽しみがある 1人乗りのコンパクトなボディに50ccエンジンを搭載するマイクロカー。完成車のほか、自分で組み立てるキットカーも用意していた。エンジンは原付きだが、運転には自動車免許が必要。その代わり最高速度は50km/hとなる。ミッションはCVT。最も安いキットカーK1には34万1000円のプライスタグが付けられていた。(1998.7) |
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