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カローラとXLRを比較! - みんなの比較車種

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カローラとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   キャデラック  XLR
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
341 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ドラレコ LED ETC Bカメラ BSM 寒冷地

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TSS・ICS・AHB・クルコン・ドラレコ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・フルセグ・LED・バックモニター・スマートキー・ワンオーナー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バックカメラ ETC 1500W給電システム LEDヘッドライト 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー 純正10.5型ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート シートヒーター レーダークルーズ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートライト ETC2.0

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ハイブリッド ダブルバイビー 4WD モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ TSS レーダークルーズ ETC シートヒーター Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
99
190.4万円
関西
42
192.4万円
東海
44
205.7万円
北海道
17
187.9万円
九州
46
189.8万円
東北
37
194.1万円
北陸・甲信越
18
182.1万円
中国
30
195.4万円
四国
8
191.4万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   キャデラック  XLR
190.1万円336.6万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1196~1797 排気量(cc) 4370~4564
98~140 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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