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カローラとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
58万円306.3万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 19万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD OPシートヒーター OPステアリングヒーター 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール アダプティブヘッドライト BT接続

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー車 バックモニター 横滑り防止機能 スマートキー オートエアコン ETC付き クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト 衝突(ブレーキ)軽減

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 10.5インチコネクテッドナビ フルセグTV バックガイドモニター ETC2.0

    本体価格
    234.3万円

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    本体価格
    35万円

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    19万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    41.8万円

関東
96
193.7万円
関西
37
188万円
東海
54
195.4万円
北海道
11
218.1万円
九州
56
204.3万円
東北
27
177.6万円
北陸・甲信越
20
177.4万円
中国
42
199.6万円
四国
11
190万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
24.8万円
東海
1
41.8万円
北海道
1
35万円
九州
2
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
60.5万円

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カローラとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  ハイゼットバン
190.1万円344.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1196~1797 排気量(cc) 659
98~140 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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