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カローラとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   デイムラー  デイムラー
VS
50万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
415 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 後期型 禁煙車 ケンウッド製ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 クリアランスソナー LEDヘッドライト レーンアシスト ETC

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 雹害 寒冷地仕様 PDA クリアランスソナー RSA オーディオレス車両 バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー レーンキープアシスト 4WD

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター LEDライト オートエアコン フルセグTV ナビ&TV メディアプレイヤー接続 オートクルーズコントロール メモリナビ 点検記録簿 アルミホイール スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD アイドリングストップ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー キーレス  アルミホイール ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB スマートキー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S /DAナビ/LED/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    378万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

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    278万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

関東
126
202.6万円
関西
57
199.6万円
東海
43
194.9万円
北海道
11
185.7万円
九州
60
210.3万円
東北
30
198.4万円
北陸・甲信越
27
197.4万円
中国
38
190.3万円
四国
23
207.3万円
地域別台数
関東
16
363.4万円
関西
5
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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カローラとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   デイムラー  デイムラー
190.1万円344.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 4196
98~140 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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