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カローラとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
58万円306.3万円
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中古車相場 ---
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354 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ キーレス スマートキー ドラレコ 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール フル装備 ハイブリッド

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッド スマートキー 純正16インチアルミホイール LEDフォグランプ ドライブレコーダー 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・前後ドラレコ・USB端子

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 バックモニター スマートキー

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ETC 1500W バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビTV バックカメラ ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ  アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ カローラ (ベース) 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X レーダークルーズコントロール リヤカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラ SE SE フロント車高調 AE86用 AE86用フロントブレーキ 新品テール ワンオフマフラー ノーマルフロントストラット・リアサス・ノーマルパーツ有 RAYS VOLK RACING 14インチアルミ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    応談

関東
96
193.7万円
関西
37
188万円
東海
54
195.4万円
北海道
11
218.1万円
九州
56
204.3万円
東北
27
177.6万円
北陸・甲信越
20
177.4万円
中国
42
199.6万円
四国
11
190万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   トヨタ  スプリンターリフトバック
190.1万円344.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は354台、スプリンターリフトバックの中古車は1台掲載しています。
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