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カローラと348を比較! - みんなの比較車種

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カローラと348の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  348
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
415 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラ 1.5 G TV ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー キーレス クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正9インチDAナビ・バックカメラ・BSM・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ カローラ SE 純正5MT走行35000KMエアコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートエアコン ドライブレコーダー スペアタイヤ LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減システム

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LEDヘッドランプ ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム 合成皮革シート

    本体価格
    232.8万円

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    応談

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    本体価格
    998万円

  • フェラーリ 348 F348ts 黒革シート・キダスペシャルマフラー切替付・ETC・純正触媒有り・純正マフラー有り・フェラーリバック有り・26000キロ時タイベル交換済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車・左ハンドル・本革シート・純正17アルミ・タルガトップ・MSレーシングマフラー

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  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

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  • フェラーリ 348 ts 

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    応談

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

関東
108
185.3万円
関西
48
188.5万円
東海
45
193.7万円
北海道
26
177.2万円
九州
83
183.9万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
30
188.7万円
中国
27
190.6万円
四国
10
211.2万円
地域別台数
関東
4
1276万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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カローラと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  348
190.1万円336.6万円 新車時価格 1790万円1960万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1196~1797 排気量(cc) 3405
98~140 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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