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カローラとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
38万円~322万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 53万円~380万円
シビックフェリオの相場表を見る
431台 中古車掲載台数 30台
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ+ツイーターハーフレザーシートETCLEDヘッドランプトヨタセーフティセンス

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー/4WD/純正ナビ/バックモニタ

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 純正アルミ・ナビ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減&純正9インチDA&バックカメラ&前後ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス サポカーS クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックモニター スマートキー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラ KE10 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・10.5インチDA/フルセグTV・ドラレコ前後方・ETC2.0・バックモニター・1500W電源・17AW・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD ハイブリッド

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ETC 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth接続    トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートライト ワンオーナー 点検記録簿付 プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT 外AW オートA・C

    本体価格
    90.5万円

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    99.5万円

関東
113台
204.9万円
関西
68台
189.1万円
東海
48台
190.3万円
北海道
10台
177.3万円
九州
60台
207.4万円
東北
38台
198.1万円
北陸・甲信越
28台
192.8万円
中国
43台
191.7万円
四国
23台
205.3万円
地域別台数
関東
18台
146.6万円
関西
4台
233.1万円
東海
0台
---
北海道
2台
194万円
九州
3台
307万円
東北
1台
53万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
320万円
四国
1台
155万円

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カローラとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  シビックフェリオ
190.1万円~344.6万円 新車時価格 138.6万円~167万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1196~1797 排気量(cc) 1493~1668
98~140 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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