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カローラとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  セイバー
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 30.6万円59.8万円
セイバーの相場表を見る
319 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ8イン

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイSDナビドラレコ寒冷地

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB BSM・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ターボ/6MT/レ-ダ-クル-ズ/純正ナビ/半革

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ TV BSM ETC

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    256.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V ナビ CD キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    38万円

関東
104
182.6万円
関西
26
192.6万円
東海
38
188.6万円
北海道
21
202.8万円
九州
53
220.3万円
東北
28
209万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
26
189.6万円
四国
12
185.6万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
30.6万円
東海
2
46.8万円
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  セイバー
190.1万円333.8万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 2495~3210
98~140 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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