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カローラとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
60万円304.8万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 70万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
321 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート セーフティセンス 純正17インチアルミホイール 純正革巻きハンドル LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 展示・試乗車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT・前後ドラレコ・Bカメラ・ETC・BSM・RCTA・シートヒーター・ステアリングヒーター・クリアランスソナー・スペアタイヤ・ディスプレイオーディオ・セーフティセンス・LEDヘッドランプ・禁煙車

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ・TV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー フロントフォグランプ ETC 純正アルミ ワイパーデアイサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

関東
86
189.5万円
関西
47
193.7万円
東海
48
194万円
北海道
17
202.1万円
九州
42
197.7万円
東北
27
183.5万円
北陸・甲信越
12
161.3万円
中国
34
198.7万円
四国
8
221.9万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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カローラとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  シティカブリオレ
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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