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CX-3とカローラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカローラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラ
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 499
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー オートライト ハイビームコ

    本体価格
    171万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速ミッション・純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 12セグMナビ全方位カ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 1オーナー純正SDナビ360カメラハーフレザー

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 衝突被害 全方位 後席モニター

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位 BSM ACC ハーフレザー 純AW

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    190.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    200万円

関東
324
155.4万円
関西
156
159.4万円
東海
214
149.6万円
北海道
58
151.3万円
九州
151
156.4万円
東北
89
165.2万円
北陸・甲信越
96
161.3万円
中国
94
163.3万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
180
191万円
関西
55
191.1万円
東海
65
199.7万円
北海道
20
179.7万円
九州
73
205.9万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円

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CX-3とカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラ
189.2万円343.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1496~1997 排気量(cc) 1196~1797
105~150 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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