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カローラとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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カローラとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  デリカD:2
VS
54万円1973.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
535 中古車掲載台数 512
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 弊社元試乗車1537km ブラインドモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション Dオーディオ・SDナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ TSS BSM ドラレコ クルコン

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 特別仕様車 HEV 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ETC/スマートキー/左電動ドア/TVナビ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 修復歴無し 禁煙 ナビ テレビ 全方位M

    本体価格
    181.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライド

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 社外ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 禁煙/純ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    27.8万円

関東
196
192.5万円
関西
57
183.9万円
東海
75
187.4万円
北海道
27
175.9万円
九州
77
200.7万円
東北
33
201万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
137
77.4万円
関西
58
101.3万円
東海
51
88.9万円
北海道
62
96.8万円
九州
62
87.4万円
東北
60
107万円
北陸・甲信越
35
94.7万円
中国
29
109.5万円
四国
18
131.5万円

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デリカD:2の中古車を探す

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カローラとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  デリカD:2
190.1万円333.8万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1196~1797 排気量(cc) 1197~1242
98~140 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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