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ノートオーラとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   三菱  デリカD:2
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1734 中古車掲載台数 509
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車 純正ナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒本革シート プロパイロット エマブレ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビュー プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期モデル/BOSEサウンド/S0Sコール

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    237.8万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S プッシュスタートボタン スマートキー

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    本体価格
    52.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ナビ TV再生 両側スライド 片側電スラ

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 自社保障付き

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ 両側電動ドア 全方位カメラ HUD ETC

    本体価格
    200.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 社外ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    28.1万円

関東
557
244.1万円
関西
260
251.6万円
東海
245
251.7万円
北海道
58
263.2万円
九州
269
258万円
東北
138
262.7万円
北陸・甲信越
85
249.5万円
中国
75
254万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
136
77.5万円
関西
58
101.3万円
東海
50
90.4万円
北海道
62
96.8万円
九州
61
86.5万円
東北
62
108.7万円
北陸・甲信越
35
94.7万円
中国
27
106.7万円
四国
18
131.5万円

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ノートオーラとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  デリカD:2
261万円347.4万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1198 排気量(cc) 1197~1242
82 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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