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ノートオーラとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  クロストレック
VS
115.9万円452万円
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中古車相場 165.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 502
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※雹害車 NISSANコネクトナビ プロパイロット アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト LEDフォグ スマ-トル-ムミラ-

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/BOSEサウンド/純正9型コネクトナビ/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/スマホ連携/HDMI/デジタルインナーミラー/黒レザーシート/前席シートヒーター/ETC2.0/前方ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/禁煙

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    281.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車/ナビ/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー/Bluetooth接続/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/プロパイロット/禁煙車/点検記録簿

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオ-ナ-禁煙/黒レザー/プロパイロット/9型コネクトナビ&アラウンドビュー/BOSE8スピーカー/全方位運転支援/SOSコール/ワイヤレス充電/ETC2.0/アダプティブLEDライト

    本体価格
    196.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー 禁煙車 メーカー9インチナビ アラウンドビューカメラ プロパイロット BOSEサウンド シートヒーター ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハーフレザー

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオ-ナ-車 NISMO専用チューニング プロパイロット SOSコ-ル コネクトナビ LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー メモリナビ 全方位モニター

    本体価格
    257.6万円

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    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メーカー11.6型ナビフルセグTV!デジタルマルチビューモニター!ETC!ドラレコ!前席シートヒーター!パワーシート!ステアリングヒーター!LEDヘッドライト!LEDフォグ!アイサイト!禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    280万円

関東
646
234.7万円
関西
330
243万円
東海
256
227.7万円
北海道
61
258.5万円
九州
287
235.5万円
東北
136
231.3万円
北陸・甲信越
125
229.7万円
中国
104
236.8万円
四国
47
232.4万円
地域別台数
関東
177
290.5万円
関西
81
299.8万円
東海
75
278.7万円
北海道
49
302.7万円
九州
34
281.2万円
東北
33
305.3万円
北陸・甲信越
44
293.3万円
中国
4
234万円
四国
5
287.3万円

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ノートオーラとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  クロストレック
261万円353.1万円 新車時価格 266.2万円410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1198 排気量(cc) 1995~2498
82 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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