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ノートオーラとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  MX-30
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 130.9万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
1794 中古車掲載台数 158
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー純正コネクトナビ プロパイロット BOSEサウンドシステム ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター

    本体価格
    292万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正ディスプレイオーディオ/CarPlay/アラウンドビューモニター/インテリジェント FCW(前方衝突予測警報)/インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)/プロパイロット/クルーズコントロール

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー タイヤ4本新品 9インチ純正ナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 試乗車アップ 令和7年10月登録車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    273.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー アラウンドビューモニター レザーシートBOSEサウンド3眼LEDヘッド デジタルインナーミラー純正コネクトナビ地デジBT音楽インテリジェントキーETC2.0革巻きHステアリングリモコン レーダークルーズ

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター BSM 純正メモリーナビ HDMI Bluetooth フルセグ スマートキー ETC2.0 純正アルミ LEDライト ワイヤレス充電

    本体価格
    248.6万円

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    265.4万円

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    本体価格
    152.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    167.3万円

関東
573
232.9万円
関西
243
230.7万円
東海
271
231.4万円
北海道
58
245.6万円
九州
249
237.3万円
東北
139
224.8万円
北陸・甲信越
122
226.4万円
中国
93
231.2万円
四国
46
239万円
地域別台数
関東
54
190.8万円
関西
19
190.6万円
東海
29
200.5万円
北海道
7
226.7万円
九州
16
189.4万円
東北
6
181.4万円
北陸・甲信越
10
204.6万円
中国
15
201.4万円
四国
2
197.5万円

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ノートオーラとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MX-30
261万円353.1万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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