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ノートオーラとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  MX-30
VS
115.5万円452万円
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中古車相場 130.9万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
1783 中古車掲載台数 155
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビュー

    本体価格
    222.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO W/サイドエアバック 純正アルミホイール17インチ オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドライブレコーダー クルーズコントロール コーナーセンサー ETC バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション BOSEサウンド ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー アラウンドビュー 純正ナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ETC 合皮シート 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SDナビ全方位プロパイロットETC16000K

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド 純正9型ナビ

    本体価格
    245.4万円

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    本体価格
    239.7万円

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    本体価格
    181.6万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダコネクトナビTV 360ビューセーフティPKG ユーティリティPKG セーフティPKG ベーシックPKG ドライバーモニタリング シグネチャーLEDランプ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    203万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    199.8万円

関東
567
232.5万円
関西
246
230.9万円
東海
266
231.1万円
北海道
58
247.8万円
九州
246
237.2万円
東北
137
224.4万円
北陸・甲信越
124
226.8万円
中国
92
231.9万円
四国
47
237.4万円
地域別台数
関東
53
190.9万円
関西
17
190.2万円
東海
29
200.5万円
北海道
7
226.7万円
九州
17
189.1万円
東北
5
183.5万円
北陸・甲信越
10
204.6万円
中国
15
201.4万円
四国
2
202.5万円

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ノートオーラとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MX-30
261万円353.1万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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