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ノートオーラとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  MX-30
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 130.9万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
1797 中古車掲載台数 158
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ 前+車室内ドラレコ 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー プロパイロット ETC2.0 弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD クリアビューパッケージ NCナビ ETC2.0 プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット ADVAN18AW 9型ナビTV アラウンドビュー EXARTマフラー インテリジェントルームミラー

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド フルセグTV 全周囲カメラ 全方位運転支援システム プロパイロット ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC2.0 パワーシート ワイヤレス充電

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NCナビ プロパイ 全周囲M ETC2.0 BOSEサウンド アダクティブLEDヘッド フォグライト SOSコール 衝突被害軽減 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニタ パワーシート 純正AW ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP・純正9インチナビ・アラウンドビューカメラ・ETC・スマートミラー・オートライト・プライバシーガラス・インテリジェントキー・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ・TV/Bluetooth/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ 寒冷地仕様 プロパイロット BOSEサウンド アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ ハイビムアシスト

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド 純正9型ナビ

    本体価格
    245.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NISSANコネクトナビ 寒冷地仕様 プロパイロット BOSEサウンド アラウンドモニタ- ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    335.8万円

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    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    167.3万円

関東
575
232.8万円
関西
243
230.7万円
東海
270
231.3万円
北海道
59
246.2万円
九州
249
237.3万円
東北
139
224.9万円
北陸・甲信越
122
226.4万円
中国
94
231.3万円
四国
46
239万円
地域別台数
関東
54
190.8万円
関西
19
190.6万円
東海
29
200.5万円
北海道
7
226.7万円
九州
16
189.4万円
東北
6
181.4万円
北陸・甲信越
10
204.6万円
中国
15
201.4万円
四国
2
197.5万円

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日産  ノートオーラ   マツダ  MX-30
261万円353.1万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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