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カローラとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日産  プレサージュ
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
442 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT バックカメラ ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート LEDライト フォグ 純正17インチAW

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・バックモニター・キーレスエントリー・ワンオーナー・ETC・イモビライザー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・TV無)

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム Bluetooth LEDヘッドライト ETC アップルカープレイ

    本体価格
    128.9万円

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    99.9万円

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

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    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダーS ユーザー買取/ナビ/Bカメラ/革調シートカバー/左側電動スライドドア/社外アルミ

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン ドアミラーウインカー

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスターJ アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 4WD 

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

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    47万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検09.12 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    39.8万円

関東
120
188.5万円
関西
56
189万円
東海
46
188.8万円
北海道
21
183.2万円
九州
94
185.3万円
東北
35
176.7万円
北陸・甲信越
23
179.7万円
中国
30
203万円
四国
17
206.3万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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カローラとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  プレサージュ
190.1万円336.6万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 2488~3498
98~140 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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