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カローラとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ポルシェ  ケイマン
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
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542 中古車掲載台数 163
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ブラインドスポットモニター

    本体価格
    161万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 走行25653キロ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LED ETC バックカメラ サポカー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ステアリングヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 衝突軽減 ドラレコ 車検整備 ナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン PDK ベンチレーションシートブラウンレザー

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    395万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 社外ナビ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    388.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1年保証付/PCCB/18WAY 電動シート

    本体価格
    975.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5MT フルオリジナル MY2008 前期最終モデル

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツエグゾースト装着車

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT OZレーシング19AW PASM 純ナビ

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポクロ スポエグ PASM 20AW 2年保証

    本体価格
    1008万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19AW/ナビTV Bカメラ/ベージュインテ/HID

    本体価格
    489.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 1年保証付/スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1068.8万円

関東
207
194.5万円
関西
57
183.7万円
東海
75
187.8万円
北海道
24
172.5万円
九州
77
202万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
85
688.8万円
関西
21
612.6万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円

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カローラとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ポルシェ  ケイマン
190.1万円333.8万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1196~1797 排気量(cc) 2706~3799
98~140 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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