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カローラとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
52.7万円326万円
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中古車相場 398万円540万円
シルバーシャドウの相場表を見る
408 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S /前歴レンタカー/純正メモリーナビ(TV機能無し)/バックモニター/スマートキー/ETC/

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X 衝突回避/被害軽減 ICS 車線逸脱防止 横滑防止装置 CD DVD TV LED スマートキー ETC バックモニター 記録簿

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB サポカーS クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 両席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビ・Bカメラ・TVキット・ドラレコ・ETC・BSM・RCTA・後退時ブレーキアシスト・17AW・LEDライト・LEDフォグ・オート格納ミラー・前後ソナー・セキュリティ・ハーフレザー・前シートヒーター・フロアマット

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 サポカー 先進ライトETC スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ スマートキー・ETC・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・純正アルミ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ コネクティッドナビ バックカメラ シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーシャドウ  

    本体価格
    540万円

関東
123
191.9万円
関西
44
202.5万円
東海
50
205万円
北海道
15
187.8万円
九州
57
204.7万円
東北
26
189.5万円
北陸・甲信越
20
185.5万円
中国
49
198.7万円
四国
24
200.4万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
2
540万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ロールスロイス  シルバーシャドウ
190.1万円344.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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