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カローラとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   スバル  インプレッサクーペ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
433 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ純正ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレーオーディオ・バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/先進ライト/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正ナビ・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン・オートマチックハイビーム・ACC/LTA・バックガイドモニター・Bluetoothオーディオ・衝突軽減装置・コーナーセンサー・ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 1オーナー ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth バックカメラ BSM ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー オートライト ETC セーフティセンス 360度ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    189.6万円

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  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 5MT カーボン調ボンネット オートゲージ水温計 ドラコンブースト計 ブリッツターボタイマー 社外マフラー エムズK&Nエアクリーナー KTS車高調 13.5万Km時タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    273.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    795万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・CG8最終モデル・1000台限定・シリアルNO0309・純正MOMOステアリング・専用RAYS16鍛造アルミ・STIマフラー・ルーフベンチレーター・C.DIFF・専用足回り

    本体価格
    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

関東
109
185.6万円
関西
56
185.1万円
東海
47
189.9万円
北海道
18
179.9万円
九州
93
181.8万円
東北
36
174.7万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
15
206.6万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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カローラとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  インプレッサクーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1196~1797 排気量(cc) 1493~2212
98~140 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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