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カローラとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  サンバーディアスバン
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
424 中古車掲載台数 57
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキ-

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 雹害 8インチディスプレイオーディオ バックモニター ETC パーキングサポートブレーキ スマートキー プッシュスタート スマートアシスト ブルートゥース接続 USB アイドリングストップ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車 純正DA・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減システム・誤発進抑制装置・車線逸脱警報・先進ライト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・合皮シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 5バルブ4AG 4連スロットル

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AGエンジン黒ヘッド AE111 走行67000キロ 14インチアルミ Tベル交換ステッカー有 ラジオ・CD・MD再生

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    193.9万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD ≪車検2付・65万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    59万円

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    95万円

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    49万円

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    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 5MT タイミングベルト交換済み ETC 社外オーディオ(CD・ラジオ・USB接続) キーレス パワーウインドウ エアコン ドアバイザー 貨物 軽バン

    本体価格
    10.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    23万円

関東
111
185.8万円
関西
49
188.6万円
東海
46
190.2万円
北海道
19
178.2万円
九州
92
181.6万円
東北
35
178.4万円
北陸・甲信越
27
183.5万円
中国
31
197万円
四国
14
201.2万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
9
37.7万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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カローラとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  サンバーディアスバン
190.1万円336.6万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は424台、サンバーディアスバンの中古車は57台掲載しています。
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