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カローラとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 37.6万円187.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
445 中古車掲載台数 104
  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 5人乗り 74000キロ 4WD  ナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト バックカメラ ETC  スマートキー ドラレコ アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 1オーナー ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth バックカメラ BSM ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー オートライト ETC セーフティセンス 360度ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB エアサス 公認オーバーフェンダー  WORK19AW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・定期点検記録簿

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 70カローラ 5バルブ4AG 4AG 5バルブ111エンジン公認 車幅公認 車高調 AE86ホーシング アルミラジエター OILクーラー エアコン付き

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    169.5万円

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    130万円

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    本体価格
    51.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV アイサイト 後席モニター シルバールーフレール 大型リアスポイラー シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    58.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車/ルーフレール/アイサイトVer2/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/地デジ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/純正17AW/プッシュスタート

    本体価格
    97.8万円

関東
121
188.4万円
関西
57
188.3万円
東海
46
188.8万円
北海道
21
183.2万円
九州
94
185.4万円
東北
36
177.5万円
北陸・甲信越
23
179.7万円
中国
31
202.4万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
44
98.7万円
関西
7
107.9万円
東海
13
113.6万円
北海道
7
111.3万円
九州
6
83.5万円
東北
14
105.8万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.5万円
四国
1
154.4万円

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カローラとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
190.1万円336.6万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1196~1797 排気量(cc) 2498
98~140 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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