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カローラとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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カローラとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カリーナED
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
519 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 9インチディスプレイオーディオ BM付

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビBTバックカメラETCセーフティセンス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD フルセグナビバックカメラTSS横滑防

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 1オーナーMナビBカメLEDライト

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 後期モデル 10.5インチディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装備 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB リモートスタート

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 G リミテッド 予備エンジン 予備ミッション 予備マフラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

関東
189
190.5万円
関西
56
186.2万円
東海
66
193.7万円
北海道
27
180万円
九州
75
200.8万円
東北
36
199.2万円
北陸・甲信越
17
205.1万円
中国
37
193.9万円
四国
16
205.5万円
地域別台数
関東
7
103.2万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カリーナED
190.1万円333.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1196~1797 排気量(cc) 1838~1998
98~140 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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