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カローラとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  プロボックス
VS
40万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 30万円168.3万円
プロボックスの相場表を見る
309 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイナビ USB/BT接続

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ナビ TV ドラレコ Bカメラ LED 4WD

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 DAナビ 地デジTV

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB コーナーセンサー フルセグTV LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LED シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 半年保証付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/ETC/先進ライト/フルセグTV

    本体価格
    248.2万円

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    本体価格
    108万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD 弊社製作/3ナンバー公認/MT/4WD

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 5速MT タイミングチェーン 社外16アルミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 社外車高調/15インチ/マフラー/5MT

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD ナビ/15インチMTタイヤ/電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート★人気カラーにオールペイン 

    本体価格
    140万円

関東
101
184.2万円
関西
29
192.3万円
東海
35
194.6万円
北海道
21
201.5万円
九州
50
217.7万円
東北
25
207.7万円
北陸・甲信越
11
170.5万円
中国
26
190.3万円
四国
11
183.2万円
地域別台数
関東
8
113.5万円
関西
3
92.8万円
東海
2
136.5万円
北海道
4
70万円
九州
6
97.4万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
1
98万円
四国
0
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カローラとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  プロボックス
190.1万円333.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~140 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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