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ランドクルーザープラドとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラ
VS
98万円698万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 499
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 9型ナビ ベージュ革

    本体価格
    397.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 5インチリフトアップBFタイヤ35×12.5

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ/リア/マフラー/サンルーフ/

    本体価格
    641万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 セーフティセンス レーダークルコン

    本体価格
    473.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 後期 7人乗り 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    416.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様車 サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD BIG-X9型ナビ OP19インチアルミ

    本体価格
    417.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション セーフティセンス-ICS-BSM-ナビ-Bカメラ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビフルセグBカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S SDナビ クルーズC ドラレコ ETC

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ前後型クルコンBluetooth・Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー車・スマートキー

    本体価格
    229.9万円

関東
775
422.3万円
関西
292
453.8万円
東海
423
414.7万円
北海道
176
402.1万円
九州
350
416.3万円
東北
173
390万円
北陸・甲信越
189
414.4万円
中国
144
399.7万円
四国
70
428.7万円
地域別台数
関東
181
191.4万円
関西
55
191.1万円
東海
65
199.7万円
北海道
20
179.7万円
九州
72
205.7万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円

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ランドクルーザープラドとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラ
315万円554.3万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2693~3955 排気量(cc) 1196~1797
163~276 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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