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ランドクルーザープラドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ジューク
VS
98万円789.9万円
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中古車相場 24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
2597 中古車掲載台数 648
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ 純正ナビTV 追従クルーズ

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    513.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ TRDエアロ 純正エンスタ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチナビ

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9型ナビ・Bカメラ・ETC・走行6000km

    本体価格
    493.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 社外ナビ Bカメラ エアロ ETC パワーシート

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD セーフティセンス 茶革シート SDナビ

    本体価格
    448.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD リフトUP WEDS新品アルミ ホワイトレタイヤ

    本体価格
    378.8万円

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    76.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

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    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙車 純ナビ Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    53.2万円

関東
779
421.7万円
関西
293
451.7万円
東海
424
411.5万円
北海道
175
400.3万円
九州
348
414.7万円
東北
174
389.4万円
北陸・甲信越
191
413.1万円
中国
145
401万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
216
76.9万円
関西
69
77.4万円
東海
100
83.3万円
北海道
28
81.4万円
九州
82
82.3万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
52
85.7万円
中国
26
72.8万円
四国
27
78万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ジューク
315万円554.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1618
163~276 最高出力(馬力) 114~214
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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