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カローラとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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カローラとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 833.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
323 中古車掲載台数 267
  • トヨタ カローラ 1.2 WxB D/A ナビキット 5MT  フルエアロ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタ認定中古車

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 DAナビ 地デジTV

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB セーフティセンス・寒冷地仕様

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT・Bカメラ・軽減B・走行6900キロ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB CD/DVDデッキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ カローラ S TSS スマートキー Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイSDナビドラレコ寒冷地

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD PVM 後席ヘッドレスモニター 指紋認証

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    1158万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 買取直販/1オーナー/寒冷地仕様/後席M

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールボックス ナビJB リアエンター全方位

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター モデリスタ 空気圧 クールBOX

    本体価格
    1073万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ リアエンター

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター クールBOX 寒冷地 デフロック

    本体価格
    1119万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD シートヒーター Bカメラ キーレス

    本体価格
    1100.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    1050万円

関東
103
180.1万円
関西
25
198.6万円
東海
41
194.7万円
北海道
27
193.2万円
九州
57
219.1万円
東北
26
210.1万円
北陸・甲信越
9
169.8万円
中国
23
184.8万円
四国
12
189.7万円
地域別台数
関東
37
1183.8万円
関西
54
1153.4万円
東海
60
1128.8万円
北海道
24
1217.3万円
九州
26
1151.5万円
東北
17
1164.3万円
北陸・甲信越
10
1116.7万円
中国
30
1149.3万円
四国
9
1144.4万円

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カローラとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ランドクルーザー300
190.1万円333.8万円 新車時価格 510万円800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1196~1797 排気量(cc) 3345~3444
98~140 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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