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カローラとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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カローラとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
511 中古車掲載台数 91
  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ナビ 1500w給電 Bカメラ TSS 寒冷地

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB スマートキー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LED TC DAナビ LED LTA

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X D.PオーディオナビキットDレコーダー付

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    152.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ヒッチメンバー/限定車

    本体価格
    1145万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクトナビ デジタルミラー 丸目

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    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ&シグネイチャイルミ

    本体価格
    928万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 登録済未使用車 ブラウンレザ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    778万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクティッドナビ デジタルミラー

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー 禁煙車 トヨタチームメイト

    本体価格
    836.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ+

    本体価格
    984.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBL BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    1021.8万円

関東
188
191.3万円
関西
55
184万円
東海
63
193.1万円
北海道
26
180万円
九州
75
201.5万円
東北
34
200.2万円
北陸・甲信越
17
205.1万円
中国
37
192.5万円
四国
16
205.5万円
地域別台数
関東
20
940.3万円
関西
26
923.4万円
東海
15
909.4万円
北海道
6
963.5万円
九州
14
908.8万円
東北
4
901.6万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

カローラの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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カローラとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ランドクルーザー250
190.1万円333.8万円 新車時価格 520万円785万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1196~1797 排気量(cc) 2693~2754
98~140 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は511台、ランドクルーザー250の中古車は91台掲載しています。
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