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カローラとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   UDトラックス  コンドル
VS
42.7万円326万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
437 中古車掲載台数 172
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラ デラックス 3K型1200ccOHVエンジン 排ガス規制前最終型 4速マニュアル 走行79000km 日本電装クーラー付き フェンダーミラー 純正メッキホイールキャップ 車検受渡し

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ETC2.0 レーンアシスト クリアランスソナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ2カメラ 衝突軽減装置 ペダル踏み間違い 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X バックモニター アドバンスキー 点検記録簿 キーフリー クルーズコントロール LEDランプ 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ディスプレイオーディオ ナビ ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール オートエアコン スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ セダンG-X 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S /前歴レンタカー/純正メモリーナビ(TV機能無し)/バックモニター/スマートキー/ETC/

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 極東製フックロール 脱着式コンテナ車 

    本体価格
    874.1万円

  • UDトラックス コンドル 積載車 2台積み メッキコーナー メッキミラー

    本体価格
    218万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 25-140 4段クレーンラジコン ハイジャッキ ラジコン付 重機運搬車 セルフローダー F6 タダノ製 ベッド付 215馬力 床2重張 4段ラジコン スロープハンガー 抹消積載2200kg

    本体価格
    569万円

  • UDトラックス コンドル 2RG-BPR920S2 

    本体価格
    1085万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

関東
142
199.1万円
関西
51
195.8万円
東海
49
200.9万円
北海道
12
189万円
九州
56
209.1万円
東北
31
198万円
北陸・甲信越
28
199.9万円
中国
43
195.2万円
四国
25
207.2万円
地域別台数
関東
58
346.2万円
関西
13
383.2万円
東海
27
452.8万円
北海道
25
380.2万円
九州
26
499.9万円
東北
7
293.8万円
北陸・甲信越
10
443.1万円
中国
5
399.3万円
四国
1
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トヨタ  カローラ   UDトラックス  コンドル
190.1万円344.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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