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カローラとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
427 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス PKSB 前後ドラレコ D.PオーディオナビTV バックモニター

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・メディアプレイヤー接続・LEDヘッドランプ・ETC車載器・バックモニター・レーンディパーチャーアラート・パーキングサポートブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ BSM

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 走行11847キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    187万円

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  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.7 EX EM2 D17A VTEC サンルーフ 車高調 新品ステアリングラック&ピニオン 新品フロントブレーキパッド AW オーナーズマニュアル 純正キーレス CD USB AUX ETC

    本体価格
    139万円

関東
113
185.5万円
関西
49
190.6万円
東海
46
191.2万円
北海道
23
174.8万円
九州
89
184.6万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
29
188.2万円
中国
29
196.9万円
四国
11
207.2万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   米国ホンダ  シビッククーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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