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カローラとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   米国日産  Z
VS
50万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 165万円312.9万円
Zの相場表を見る
415 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・1100キロ・ナビ・Bluetooth対応・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 新品モデリスタエアロキット 新品社外18AW/新品タイヤ フルセグTV ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 前後カメラ付ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー アダプティブクルコン トヨタセーフティセンス 冠水車

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社社用車 ディスプレイオーディオ バックガイドモニター トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー ナビ連動ETC2.0 クルーズコントロール Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X トヨタ認定中古車 バックカメラ 衝突軽減システム イモビライザー スマートキ- 横滑防止装置 LEDヘッドランプ クルーズコントロール ABS ETC メモリーナビ DVD再生 フルセグ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・純正DA・TV・BT・Bカメラ・スマートキー・レーダークルコン・ETC・コーナーセンサー・Pスタート・寒冷地仕様・TRC・業販可

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD 純正9インチナビ フルセグTV USB Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ダブルバイビー 純正10.5インチディスプレイオーディオナビTVBluetoothバックカメラLEDヘッドライト デイライト 前後ドラレコ クリアランスソナー レーダークルーズコントロールスマートキー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 車検整備付き 5MT 柿本改マフラー 記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

関東
126
202.7万円
関西
58
200.8万円
東海
42
192.7万円
北海道
11
185.8万円
九州
56
212.2万円
東北
32
195.3万円
北陸・甲信越
29
199.9万円
中国
39
189.2万円
四国
22
204万円
地域別台数
関東
1
312.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   米国日産  Z
190.1万円344.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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