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カローラとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   米国日産  ダットサントラック
VS
58万円306.3万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 157万円
ダットサントラックの相場表を見る
354 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD OPシートヒーター OPステアリングヒーター 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール アダプティブヘッドライト BT接続

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ Deluxe(デラックス) 3K型1200ccOHVエンジン 排ガス規制前最終型 4速マニュアル 走行79000km 日本電装クーラー付き フェンダーミラー 純正メッキホイールキャップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・ETC2.0・ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・モデリスタエアロ・純正10.5型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC レーンアシスト スマートキー BT接続

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB カーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・トムススタイリングパーツ・純正10.5型ディスプレイ・ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ前後・柿本マフラー・スマートキー

    本体価格
    282.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    157万円

関東
96
193.7万円
関西
37
188万円
東海
54
195.4万円
北海道
11
218.1万円
九州
56
204.3万円
東北
27
177.6万円
北陸・甲信越
20
177.4万円
中国
42
199.6万円
四国
11
190万円
地域別台数
関東
1
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラとダットサントラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   米国日産  ダットサントラック
190.1万円344.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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