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カローラとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
513 中古車掲載台数 502
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・地デジ・前席シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 大型Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X DA Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 後期モデル 10.5インチディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS BSM ナビ TV Bカメラ ETC AW 寒冷地

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装備 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 純正ナビ ETC LED ACC レーンキープ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    273.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 限定車 DCC DiscoverPro BC IQLED 19黒AW

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル アダプティブクルーズコントロール

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    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    411.8万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 後期モデル ワンオナ 禁煙車

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    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    389万円

関東
190
190.8万円
関西
54
184万円
東海
64
193.3万円
北海道
26
180万円
九州
75
201.5万円
東北
35
199.3万円
北陸・甲信越
17
205.1万円
中国
36
193.5万円
四国
16
205.5万円
地域別台数
関東
207
342.4万円
関西
89
327.1万円
東海
66
298.7万円
北海道
8
364.5万円
九州
52
317.4万円
東北
21
340.4万円
北陸・甲信越
25
331.1万円
中国
19
336.4万円
四国
15
338万円

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カローラとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  T-Roc
190.1万円333.8万円 新車時価格 355万円688.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1196~1797 排気量(cc) 1497~1984
98~140 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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