ホンダ ステップワゴン | トヨタ カローラFX | |
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VS | ||
1万円~534.9万円
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中古車相場 |
229万円
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3337台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ ステップワゴン | トヨタ カローラFX | |
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299.9万円~406.7万円 | 新車時価格 | 135.6万円~206.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4800×1750×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 1587 |
145~150 | 最高出力(馬力) | 115~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン 「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5) |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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